Реальная экономика

Евро подорожал до уровня марта 2005 года

Евро на международных торгах 5 апреля подорожал до 1,3435 доллара, что является самой высокой отметкой с 14 марта 2005 года. Как отмечает , трейдеры стали продавать доллары после выхода статистики о росте промышленных заказов в США. Данные оказались ниже средних прогнозов аналитиков.

На российском рынке Центробанк с 6 апреля установил курс доллара в размере 25,9871 рубля за доллар. По сравнению с предыдущим показателем курс американской валюты снизился на 2,23 копейки. В то же время евро подорожал на 3,27 копейки до 34,7214 рубля.

В ходе торговой сессии 5 апреля евро подорожал и по отношению к другими мировым валютам. По состоянию на 18.30 по московскому времени один евро стоил 152,3 японских иены. Еще лучше евро выглядел британский фунт – он подорожал до 1,4674 евро.

«Силовые машины» и Siemens не поделили турбину

«Силовые машины», которые с прошлого года ведут переговоры с германским концерном Siemens о покупке у него лицензии на производство энерготурбины, не смогли договориться с концерном о получении лицензии на последующее сервисное обслуживание оборудования. Об этом пишет .

По информации издания, результатом срыва переговоров может стать отказ российской компании от проекта. Партнером «Силовых машин» рассчитывают стать другие производители турбин, к примеру, General Eleсtric. Примечательно, что владелец блокпакета акций отечественного предприятия изначально склонялся к сотрудничеству с американцами.

В ближайшие пять лет «Силовые машины» намерены провести допэмиссию акций на полмиллиарда долларов. Эксперты прогнозировали, что ее выкупит германский концерн. Предполагалось, что оплата сделки производилась бы лицензиями. Отсутствие договоренностей по лицензиям на обслуживание турбины, мощностью 278 мегаватт ставят крест на этих планах.

Банку развития оставят бренд Внешэкономбанка

Перед вторым чтением законопроекта о создании Банка развития депутаты внесли в него несколько значимых поправок. В частности, решено сохранить бренд Внешэкономбанка (ВЭБ), на базе которого и будет работать новый банк. Кроме того, Банку развития будет разрешено покупать ценные бумаги и не платить налог на прибыль. Об этом сообщают .

Пока правительство и Госдума не смогли договориться о составе членов наблюдательного совета финансовой организации. В Минэкономразвития считают, что правительство должно назначать восемь членов совета, а председателя – президент. В Госдуме полагают, что целесообразнее включить в руководство банка представителей от депутатов, Совета Федерации, администрации президента и, возможно, ЦБ.

Кроме того, пока неясно, сможет ли Банк развития выполнять страховую деятельность. В МЭРТе настаивают на том, чтобы финансовая организация могла страховать экспортные контракты. В Думе полагают, что банк должен иметь право только предоставлять гарантии.

О том, что Банк развития необходимо освободить от налога на прибыль, заявлял премьер-министр России еще до принятия законопроекта о создании банка в феврале 2006 года. Сейчас такой налог не платят только Центробанк и Агентство по страхованию вкладов.

Банк развития будет создан на базе ВЭБа, Российского банка развития и Росэксимбанка. Уставной капитал финансовой организации первоначально составит 70 миллиардов рублей. Банк развития Второе чтение законопроекта о создании банка намечено на 13 апреля.

Евросоюз и США подписали соглашение об «открытых небесах»

Евросоюз и США подписали 30 апреля 2007 года договор об «открытых небесах», сообщает Associated Press. Соглашение позволит всем европейским и американским авиакомпаниям осуществлять трансатлантические рейсы в города США и Европы и снизит стоимость таких перелетов. В то же время европейские перевозчики не будут иметь возможности осуществлять перевозки на внутренних линиях США.

Документ вступит в силу 30 марта 2008 года по договоренности с британскими властями, добившимися отсрочки для компаний, имеющих эксклюзивные права на перелеты из крупнейшего аэропорта Великобритании Хитроу. Наряду с британскими British Airways PLC и Virgin Atlantic такими правами обладают американские American Airlines и United Airlines. Как сообщалось ранее, британские перевозчики высказывались против соглашения.

Экономическая выгода от заключения соглашения ориентировочно составит до 12 миллиардов евро. В ближайшие пять лет ожидается увеличение количества пассажиров на 26 миллионов человек. Кроме того, в ЕС и США появятся 80 тысяч рабочих мест, уточняет агентство . По словам председателя Еврокомиссии Жозе Мануэла Баррозу, товарооборот между США и Европой превышает 1,7 миллиарда евро в день.

Представители Евросоюза заявили, что планируют создать в конечном итоге «Открытое авиационное пространство» (Open Aviation Area) между Евросоюзом и США. В нем будут свободно циркулировать инвестиции и без каких-либо ограничений осуществляться рейсы европейских и американских авиакомпаний. Следующая фаза переговоров по этому вопросу начнется не позднее 30 мая 2008 года.

ФРС США не изменила учетную ставку

В среду Федеральная резервная система США (ФРС) приняла решение не менять учетную ставку, оставив ее на уровне 5,25 процента.

В пресс-релизе ФРС это решение было объяснено продолжавшимся в начале 2007 года замедлением темпов роста национальной экономики.

Вместе с тем, по мнению членов ФРС, существует опасность того, что рост инфляции может в ближайшее время не замедлиться, несмотря на принимаемые властями страны меры.

Учетная ставка последний раз менялась в июне 2006 года, тогда ее подняли с 5 процентов до нынешнего значения. После этого ФРС пять раз принимала решение не менять ставку.